Office Designer to czasopismo dla designerów, architektów, projektantów, biur projektowych. Office Designer powstał z myślą o dostarczaniu informacji o produktach, nowościach z dziedziny architektury, oraz design. Jest pismem dla zainteresowanych praktycznym wykorzystaniem architektury, trendów i kierunków.

Wnętrze supersamochodu nawiązuje futurystyczną linią do swojego poprzednika DBS i jeszcze starszego DB9. Na pokładzie auta pierwsze najmocniejsze wrażenie wywiera skórzane wykończenie kokpitu i tapicerki o charakterystycznych przeszyciach. Na opływowej konsoli centralnej znajduje się przycisk rozrusznika oraz trójramienna kierownica z łopatkami zmiany biegów. Novum stanowi możliwość wyboru przez właściciela wielkości siedzeń, dostępnych w trzech rozmiarach: S, M i L.

Jednak to, co najciekawsze ukryte zostało pod maską. Zmodyfikowany silnik V12 o pojemności 7,3 litra o mocy 700 KM jest efektem ewolucji, jakiej poddano dotychczasowe 6 — litrowe silniki, znane z wersji DBS czy DB9 i modelu Vantage. Za pracę nad silnikiem odpowiedzialni byli specjaliści z renomowanego Coswortha. Zaowocowało to zwiększeniem potencjału silnika przy równoczesnym zredukowaniu o 25% wagi dotychczasowej wersji V12.

Dzięki wszystkim modyfikacjom szacuje się, że auto powinno przyspieszać od 0 do 100 km/h w niecałe 3,5 sekundy, a rozpędzać do 320 km/h. Premiera pierwszych egzemplarzy przypadła na koniec 2009 roku, wszystkie 77 egzemplarzy obiecano oddać do użytku w 2010 roku. Szczęśliwi posiadacze musieli zapłacić za pojazd około 1,2 miliona funtów (4,5 mln PLN).